Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao cho động cơ điện - Dành cho sản xuất động cơ xe điện và năng lượng mới
<
>
Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao 200 mũi khâu/phút với bộ điều khiển cam điện tử cho động cơ điện có chế độ viền lạ mắt
Tóm tắt sản phẩm
Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao cho động cơ điện - Dành cho sản xuất động cơ xe điện và năng lượng mới Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao được thiết kế đặc biệt cho động cơ xe sử dụng năng lượng mới, bao gồm động cơ EV, động cơ hybrid và động cơ công nghiệp hiệu suất cao. Chiếc máy tiên tiến này ...
Thuộc tính tùy chỉnh sản phẩm
Làm nổi bật:
máy viền stator tốc độ cao
,máy viền stator hai mặt
,máy viền stator động cơ EV
Thuộc tính cơ bản
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
SMT
Chứng nhận:
lSO/SGS Audit
Số mô hình:
BZ41
Giao dịch Bất động sản
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1 bộ
Giá bán:
Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói:
Hộp gỗ dán có niêm phong
Thời gian giao hàng:
8-10 tuần
Điều khoản thanh toán:
L/C,T/T
Khả năng cung cấp:
1 bộ/7-11 tuần
Mô tả sản phẩm
Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao được thiết kế đặc biệt cho động cơ xe sử dụng năng lượng mới, bao gồm động cơ EV, động cơ hybrid và động cơ công nghiệp hiệu suất cao. Chiếc máy tiên tiến này có hệ thống điều khiển servo hoàn toàn với công nghệ cam điện tử, đạt tốc độ buộc dây lên tới 200 mũi khâu mỗi phút—gấp đôi tốc độ của thiết bị buộc dây thông thường. Được thiết kế cho các stato có số lượng khe cao và kích thước lớn, máy xử lý các đường kính ngoài của stato lên tới 190 mm, đường kính trong từ 30 mm đến 110 mm và chiều cao ngăn xếp từ 50 mm đến 130 mm. Điều khiển cam điện tử cho phép chuyển đổi liền mạch giữa các chế độ viền khác nhau, bao gồm viền theo từng khe và viền lạ mắt cho các stator có chiều cao đầu cuộn dây khác nhau. Với tỷ lệ chất lượng sơ cấp vượt quá 98,5% và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng khắt khe của ngành xe điện, chiếc máy này biến việc liên kết stato xe điện từ nút thắt cổ chai sản xuất thành một quy trình có hiệu suất cao, độ tin cậy cao.
Dữ liệu kỹ thuật chính
| tham số | Giá trị |
|---|---|
|
Người mẫu |
SMT-BZ41 |
|
Chiều dài lõi |
15-120mm |
|
Phạm vi OD |
≤Φ150mm |
|
NHẬN DẠNG Phạm vi |
Φ25-100mm |
|
Chiều cao lượt cuối |
40mm |
|
Chế độ viền |
Khe theo khe/Khe ngắt quãng/Dây buộc lạ mắt |
|
Tốc độ viền |
≈0,45 giây/s |
|
Nguồn điện |
3,5Kw |
|
Cân nặng |
≈800Kg |
|
Kích thước |
(L)1640×(W)750×(H)1760mm |
Gây ra
Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành công nghiệp xe điện đã tạo ra nhu cầu chưa từng có về sản xuất động cơ điện số lượng lớn, chất lượng cao. Động cơ điện khác về cơ bản với động cơ công nghiệp truyền thống: chúng có số lượng khe cao hơn, kích thước lớn hơn và hình dạng cuộn dây phức tạp hơn. Sự ràng buộc của cuộn dây cuối stator EV đặt ra những thách thức đặc biệt mà thiết bị buộc dây thông thường không thể giải quyết thỏa đáng.
Đầu tiên, tốc độ là rất quan trọng. Hầu hết các máy buộc dây stato động cơ năng lượng mới hiện đều đạt được tốc độ buộc dây ổn định chỉ 90-100 mũi khâu mỗi phút—thấp hơn nhiều so với công suất cần thiết để sản xuất xe điện hàng loạt. Thứ hai, động cơ EV thường có chiều cao cuối cuộn dây khác nhau trên các khe khác nhau, đòi hỏi các kiểu viền lạ mắt thay vì ràng buộc từng khe đơn giản. Các máy điều khiển cơ học truyền thống không thể xử lý các mẫu phức tạp này nếu không điều chỉnh thường xuyên và tỷ lệ loại bỏ cao. Thứ ba, việc chuyển đổi giữa các chế độ buộc khác nhau trong các máy thông thường thường dẫn đến bỏ lỡ chu kỳ, dẫn đến lỏng chỉ và lỗi sản phẩm. Khi quy mô sản xuất xe điện trên toàn cầu, các nhà sản xuất rất cần tự động hóa dây buộc được thiết kế đặc biệt cho nhu cầu sản xuất động cơ năng lượng mới.
Giải pháp
Máy viền Stator hai mặt tốc độ cao dành cho động cơ điện của chúng tôi mang lại hiệu suất đột phá thông qua công nghệ điều khiển cam điện tử tiên tiến. Máy sử dụng trục chính ảo điều khiển tất cả các trục phụ thông qua cấu hình cam điện tử, đạt được sự đồng bộ hóa hoàn hảo của mọi chuyển động. Cách tiếp cận cam điện tử này tương ứng với các yêu cầu liên kết stato khác nhau, cho phép cài đặt vị trí trục pha và trục phụ linh hoạt.
Cải tiến quan trọng là khả năng đạt được tốc độ buộc dây vượt quá 200 mũi khâu mỗi phút—nhanh hơn gấp đôi tốc độ của các máy thông thường. Việc tăng tốc độ đáng kể này được thực hiện mà không làm giảm chất lượng vì hệ thống cam điện tử đảm bảo đồng bộ hóa chính xác quá trình tiến kim, móc nối và lập chỉ mục stato.
Đối với các stato có chiều cao đầu cuộn dây khác nhau (phổ biến trong động cơ EV), máy hỗ trợ các chế độ viền lạ mắt trong đó mỗi trục servo sử dụng bộ tham số cam độc lập cho các cấu hình khe khác nhau. Hệ thống cam điện tử thực hiện trộn bộ đệm, cho phép chuyển đổi liền mạch giữa nhiều bảng cam mà không có chu trình trống—loại bỏ tình trạng lỏng ren và các khuyết tật thường gây ra cho các máy thông thường.
Máy có cấu trúc tải thẳng đứng với thiết kế kim đôi để buộc dây đồng thời trên và dưới. Hệ thống cấp sợi, cắt và thắt nút tự động loại bỏ sự can thiệp thủ công. Các tính năng an toàn bao gồm hệ thống lưới bảo vệ an toàn và nút khởi động bằng hai tay. Màn hình cảm ứng HMI cho phép người vận hành đặt tốc độ quay, điều chỉnh độ căng và chọn giữa các kiểu viền theo từng khe, khoảng thời gian và kiểu viền lạ mắt
Ứng dụng
Máy viền stato tốc độ cao này được thiết kế đặc biệt để sản xuất động cơ xe năng lượng mới. Các ứng dụng chính bao gồm động cơ kéo EV cho xe điện thuần túy, động cơ xe hybrid cho nền tảng HEV và PHEV, động cơ servo hiệu suất cao cho tự động hóa công nghiệp, động cơ hàng không vũ trụ cho các ứng dụng máy bay và máy bay không người lái cũng như động cơ tốc độ cao cho các hệ thống sản xuất tiên tiến. Bất kỳ cơ sở sản xuất stator nào cho động cơ xe sử dụng năng lượng mới đòi hỏi tốc độ buộc dây cao, khả năng tạo mẫu phức tạp và tính nhất quán về chất lượng đặc biệt sẽ được hưởng lợi từ cỗ máy tiên tiến này.
Nó hoạt động như thế nào
Máy viền stator động cơ EV tốc độ cao hoạt động bằng công nghệ cam điện tử tiên tiến.
Bước 1 - Tải phôi:Stator được tải theo phương thẳng đứng và được cố định bằng thiết bị ép stato.
Bước 2 - Lựa chọn chương trình:Thông qua màn hình cảm ứng HMI, người vận hành chọn chương trình buộc dây thích hợp—từng khe một cho các stato đồng nhất hoặc buộc dây lạ mắt cho các stator có chiều cao cuối cuộn dây khác nhau.
Bước 3 - Điều khiển trục chính ảo:Hệ thống sử dụng trục chính ảo điều khiển tất cả các trục phụ (tiến/rút kim, lên/xuống kim, xoay kim, lập chỉ mục stato) thông qua cấu hình cam điện tử. Điều này đảm bảo sự đồng bộ hoàn hảo của mọi chuyển động.
Bước 4 - Vận hành Cam điện tử:Đối với việc liên kết theo từng khe, một bảng cam cố định sẽ thực hiện từng chu kỳ. Đối với việc buộc dây cầu kỳ (bắt buộc đối với các stator có chiều cao cuối cuộn dây khác nhau), mỗi trục servo sử dụng các bộ tham số cam độc lập. Hệ thống cam điện tử thực hiện trộn bộ đệm, tải trước bảng cam tiếp theo trong khi bảng cam hiện tại thực thi, cho phép chuyển đổi liền mạch mà không có chu kỳ trống.
Bước 5 - Thắt dây hai mặt đồng thời:Hai kim điều khiển bằng servo buộc đồng thời hai đầu cuộn dây trên và dưới. Hệ thống servo điều khiển chính xác việc lập chỉ mục kim, móc nối và lập chỉ mục stato.
Bước 6 - Quản lý chủ đề tự động:Hệ thống cấp chỉ tự động cung cấp chỉ cho cả hai kim. Sau khi hoàn thành chu trình, hệ thống cắt và thắt nút tự động sẽ cố định các đầu mà không cần can thiệp thủ công.
Bước 7 - Dỡ hàng:Người vận hành dỡ stato đã hoàn thành và tải phôi tiếp theo.
Trong suốt quá trình vận hành, hệ thống lưới bảo vệ an toàn và nút khởi động bằng hai tay đảm bảo an toàn cho người vận hành. Màn hình cảm ứng hiển thị trạng thái sản xuất theo thời gian thực và chẩn đoán lỗi.
Cách chọn
Yêu cầu về tốc độ:Để sản xuất động cơ EV số lượng lớn, tốc độ buộc dây là rất quan trọng. Máy tiêu chuẩn đạt 90-100 mũi/phút; chiếc máy này đạt được tốc độ vượt quá 200 mũi khâu mỗi phút. Tính toán sản lượng cần thiết của bạn để xác định xem lợi thế về tốc độ có phù hợp với khoản đầu tư hay không.
Sự thay đổi chiều cao cuối cuộn dây:Đánh giá xem thiết kế stato của bạn có chiều cao cuối cuộn dây đồng nhất hay chiều cao khác nhau trên các khe khác nhau. Stator đồng nhất có thể sử dụng chế độ từng khe; stato có độ cao khác nhau yêu cầu chế độ viền lạ mắt với cấu hình cam độc lập cho các khe khác nhau.
Số lượng và cấu hình vị trí:Động cơ EV thường có số lượng khe cắm cao. Xác minh rằng độ chính xác lập chỉ mục và khả năng lập trình của máy có thể phù hợp với cấu hình khe cụ thể và các mẫu cuộn dây phức tạp của bạn.
Yêu cầu chứng nhận chất lượng:Đối với các ứng dụng trong ngành xe điện, thường cần phải có chứng nhận ISO và SGS. Máy này có thể được cung cấp chứng nhận chính thức theo yêu cầu, đảm bảo chất lượng được ghi chép.
Tích hợp với dây chuyền sản xuất EV:Đối với các nhà sản xuất xây dựng cơ sở sản xuất động cơ EV hoàn chỉnh, hãy cân nhắc việc tích hợp các quy trình đầu nguồn (lắp cách điện, cuộn dây, lắp) và các quy trình xuôi dòng (tạo hình, thử nghiệm, ngâm tẩm nhựa). Các giải pháp chìa khóa trao tay bao gồm tư vấn kỹ thuật và đào tạo nhân viên đều có sẵn.
Câu hỏi thường gặpCâu hỏi 1: Công nghệ cam điện tử cải thiện tốc độ buộc dây so với máy thông thường như thế nào?
Đáp: Điều khiển cam điện tử sử dụng trục chính ảo để đồng bộ hóa chính xác tất cả các chuyển động, loại bỏ độ trễ cơ học. Máy thông thường đạt tốc độ 90-100 mũi/phút; máy quay điện tử này có tốc độ vượt quá 200 mũi khâu mỗi phút—nhanh hơn gấp đôi tốc độ.
Câu 2: Dây buộc lạ mắt là gì và khi nào cần thiết?
Trả lời: Kiểu buộc lạ mắt đề cập đến các kiểu buộc phù hợp với các stator có chiều cao cuối cuộn dây khác nhau. Trong động cơ điện, các khe khác nhau có thể có độ cao nhô ra khác nhau do kiểu cuộn dây phức tạp. Đường viền lạ mắt cho phép bỏ qua một số khe nhất định hoặc áp dụng nhiều mũi khâu khi cần thiết. Hệ thống cam điện tử xử lý việc buộc dây lạ mắt bằng cách sử dụng các bộ thông số cam độc lập cho từng cấu hình khe cắm.
Câu 3: Làm thế nào máy có thể ngăn chặn tình trạng lỏng chỉ khi chuyển đổi giữa các kiểu buộc dây?
Đáp: Hệ thống cam điện tử thực hiện chế độ hòa trộn đệm. Bảng cam tiếp theo được tải sẵn và lưu vào bộ đệm trong khi bảng cam hiện tại vẫn đang thực thi. Sau khi chu trình hiện tại hoàn tất, bàn mới sẽ tự động có hiệu lực mà không có chu trình trống—loại bỏ tình trạng lỏng chỉ và lỗi sản phẩm xảy ra với các máy thông thường.
Câu 4: Máy này có thể xử lý cả động cơ cảm ứng tiêu chuẩn và động cơ EV không?
Đ: Vâng. Máy phù hợp với nhiều loại động cơ bao gồm động cơ EV, động cơ điều hòa, động cơ giặt, động cơ máy nén, động cơ quạt, động cơ máy phát điện và động cơ bơm. Hệ thống điều khiển có thể lập trình cho phép lưu trữ các mẫu dây buộc khác nhau cho các loại động cơ khác nhau.
Câu hỏi 5: Thông lượng điển hình của stato EV trên máy này là bao nhiêu?
Trả lời: Với tốc độ 200 mũi khâu mỗi phút, stator EV 48 rãnh cần khoảng 14 giây để buộc dây hoàn chỉnh (không bao gồm thời gian tải và dỡ hàng). Công suất thực tế phụ thuộc vào số lượng khe, độ phức tạp của mẫu viền và hiệu quả của người vận hành nhưng thể hiện sự cải thiện đáng kể so với các máy thông thường.
Giải pháp dây chuyền sản xuất
SMT cung cấp dịch vụ tư vấn kỹ thuật toàn diện và dự án chìa khóa trao tay cho sản xuất động cơ AC, động cơ DC và động cơ BLDC. Các dịch vụ của chúng tôi bao gồm đánh giá chi phí động cơ, bí quyết sản xuất, đào tạo nhân viên và thực hiện dự án hoàn chỉnh. Các giải pháp của chúng tôi phục vụ nhiều ứng dụng khác nhau bao gồm động cơ ô tô năng lượng mới, động cơ trợ lực, máy phát điện, động cơ ba pha, động cơ bơm, động cơ máy nén, động cơ thiết bị gia dụng và động cơ cảm ứng khác. Chúng tôi chuyên về lắp ráp lõi stato và rôto, cách điện khe, cuộn dây tự động, công nghệ chèn, nung chảy và tẩm nhựa cho các kích cỡ và cấu hình khe đa dạng của stato.
Liên hệ với các chuyên gia của chúng tôi và có được một tư vấn miễn phí!
Sứ mệnh của chúng tôi là cung cấp "Chất lượng cao" & "Dịch vụ tốt" & "Giao hàng nhanh" để giúp khách hàng của chúng tôi tăng thêm lợi nhuận.
